사드레이싱

1972년 시그마 오토 회사설립

1973 년 SIGMA MC73にて 르망24시 레이스에 일본인으로서 첫출전

1985 년 주식회사 사도(SARD)설립 SARD SUPRA에서 그룹 A 레이스 출전

1989년 도요다팀으로 레이싱시작

- 관련 사업 · 모터 스포츠 관련 자동차의 기획 · 개발 · 제조 · 판매

· 일반 자동차 관련 용품 (튜닝 부품 포함)의 제조 · 판매

· 자동차 레이스 등의 이벤트 참가 항공기 관련 사업 개발

· 선체 및 선박용 엔진, 드라이브, 관련 용품 개발 · 판매

2006 년 LEXUS team SARD으로 하이브리드 레이싱 카 GS450h에서 토카 치 24 시간 레이스에 참전 완주

마린, 견인 전용 보트 "쿠리바"에 디젤 엔진을 탑재, 출시

2014년

대표 이사 회장 카토 마코토 대표 이사 사장 사토 카츠유키가 취임

주식회사 제와 시그마 자동차 사업을 재편 SARD RACING PROJECT를 시작

DENSO KOBELCO SARD RC F에 참전 LEXUS TEAM SARD × 도요타 황소 파이터와 코라 시작

도요타 스타디움 RC F 전시 도쿄 위성을 동경 지점에 명칭 변경 LEXUS TEAM SARD이 NODA 레이싱 아카데미에서 강연

1972년 일본인을 처음으로 르망 24시간 레이스에 참전시킨 사드는 그 이후로 르망 24시간을 비롯해 그룹c카레이스, GT선수권으로 출전하며서 쌓은 베이스를 기본으로 레이싱 필드의 피드백으로 선택한 베이스오일에 특수 에스테르계 첨가제를 배합해 엔진리스폰스를 향상시켜 강인한 유막으로 엔진을 보호하는 하이파워만스 레이싱오일 [LMGT RACING] 탄생시키게 되었습니다.

사드레이싱 오토시그마는 1972년 일본인 최초로 르망24시에 참가를 하여 레이싱분야에 최고의 노하우와 최고의 레이싱 업체로 발전해 온 업체입니다.

2016년까지 오랜세월 일본 SUPER GT 레이스를 참가하면 명실공히 이분야 최고의 레이싱업체로 알려져 있으며 이전 대표의 아버지가 전 도요다 자동차의 회장을 지내기도 하였습니다.

현재는 렉서스 자동차의 렉서스팀 사드라는 타이틀을 걸고 레이싱을 하고 있으며 튜닝 파츠분야에서는 오랜동안 축척된 테크니컬 기술을 보유하고 있으면 사드파츠는 오래동안 많은 튜닝차량에게서 사랑을 받고 있는 업체입니다.